Tác động của đường vượt biển Cần Giờ Vũng Tàu đến thị trường bất động sản ven biển và cơ hội đầu tư tại khu vực Cần Giờ – Vũng Tàu.
Dự án đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu dài khoảng 14km đang được đề xuất khởi công vào tháng 6/2026 và hoàn thành trong khoảng 36 tháng. Tuyến hạ tầng này nếu được xây dựng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai khu vực ven biển, đồng thời tạo động lực mới cho du lịch, logistics và thị trường bất động sản khu vực.
Quy mô của dự án đường vượt biển Cần Giờ Vũng Tàu
Đề xuất khởi công đường vượt biển Cần Giờ Vũng Tàu vào tháng 6-2026
Tác động của đường vượt biển Cần Giờ Vũng Tàu đến kinh tế khu vực
Thúc đẩy phát triển du lịch biển
Hình thành trục kinh tế biển mới
Tác động của đường vượt biển Cần Giờ Vũng Tàu đến bất động sản
Bất động sản Cần Giờ có thể hưởng lợi mạnh
Thị trường bất động sản Vũng Tàu có thêm động lực tăng trưởng
Những khu vực bất động sản có thể hưởng lợi từ đường vượt biển Cần Giờ Vũng Tàu
Nhà đầu tư cần lưu ý gì?
Kết luận
Dự án cầu đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu
Dự án đường vượt biển Cần Giờ Vũng Tàu được đề xuất với quy mô lớn, bao gồm hệ thống cầu hoặc hầm vượt biển hiện đại nhằm đảm bảo kết nối giao thông liên vùng.
Khi hoàn thành, tuyến đường này có thể giúp giảm đáng kể khoảng cách di chuyển giữa TP.HCM và Vũng Tàu. Hiện nay, người dân phải đi theo tuyến quốc lộ vòng qua khu vực Đồng Nai hoặc Bà Rịa, khiến quãng đường dài hơn và thời gian di chuyển kéo dài.
Nếu tuyến đường vượt biển được xây dựng, việc đi từ Cần Giờ đến Vũng Tàu chỉ mất khoảng vài chục phút, thay vì hơn 2 giờ như hiện nay.
Vingroup đề xuất khởi công đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu vào tháng 6-2026 và hoàn thành năm 2029. Thời gian thi công khoảng 36 tháng.
Phương án thiết kế đường vượt biển
Theo tờ trình đề nghị thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư tuyến đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu của Tập đoàn Vingroup, tuyến đường có chiều dài 14km với tổng mức đầu tư 92.663 tỉ đồng, bao gồm lãi vay.
Sở Tài chính TP.HCM đang lấy ý kiến các sở, ngành và đơn vị liên quan để thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án.
Theo đề xuất của Vingroup, dự án có điểm đầu nằm trên đường Biển Đông 2 trong khu đô thị Cần Giờ (xã Cần Giờ), điểm cuối tại nút giao đường quy hoạch Sao Mai – Bến Đình với đường 30-4, khu vực phường Tam Thắng và phường Rạch Dừa.
Toàn tuyến dài 14km trong đó phần hầm vượt biển dài 3,1km, kết cấu hầm dìm, xây dựng hai đảo nhân tạo ở hai đầu hầm. Phần cầu vượt biển dài 7,9km, gồm phía xã Cần Giờ dài 5,3km, phía Vũng Tàu dài gần 2,7km. Phần đường dài 2,9km, gồm phía xã Cần Giờ dài 1,1km, phía Vũng Tàu dài 1,8km.